德国易福门IFM 超声波传感器UGT585资料下载：
德国IFM/易福门系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着多年经营经验,熟悉并了解市场行情,赢得了国内外厂商的认可,耐用的矩形金属外壳，侧面带有 M18 螺纹
适合在空间受限情况下使用的极省空间外壳
带有可编程的开关输出和可调整的模拟输出
不受物体颜色、透明度或表面特征影响的非接触式检测
通过按钮对检测范围进行直观设定
电气数据
工作电压 [V] 10...30 DC; (符合cULus - Class 2标准)
电流损耗 [mA] < 35
防护等级 III
反相保护 有
开机延迟时间 [s] 0.1
转换频率 [kHz] 200
总的输入/输出
输入和输出总数 数字输出数量: 1; 模拟输出数量: 1
输出
输出数量 2
电气设计 PNP
数字输出数量 1
输出功能 常开/常闭; (可设定参数)
开关量输出DC电压降大值 [V] 2.2
开关量输出DC的持续电流负载 [mA] 100
开关频率DC [Hz] 5
模拟输出数量 1
模拟电压输出 [V] 0...10
负载电阻小值 [Ω] 3000
短路保护 有
过载保护 有
监控范围
感应距离 [mm] 80...1200
盲区 [mm] 80
圆柱形孔径角 [°] ±8
检测范围滞后 [mm] < 1
90°角度传感器/目标的偏差大值 [°] ± 4
精度/偏差
注释 预热时间20分钟后达到指示值。
温度补偿 有
迟滞 [%] < 1
开关点偏移 [%] -2...2
模拟输出的线性误差 [%] ≤ 1
反应时间
反应时间 [ms] < 350
工作条件
环境温度 [°C] -20...70
外壳防护等级 IP 67
认证/测试
EMC电磁兼容 
EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 塑料
8 kV AD / 金属
EN 61000-4-3 HF电磁场辐射 3 V/m
EN 61000-4-4 Burst 2 kV
EN 61000-4-6 射频场感应的传导抗扰度 3 V
EN 55011 等级A
抗振强度 
EN 60068-2-6 Fc (10-55) Hz 1毫米的幅度，振荡时间5分钟，每轴共振时30分钟或55赫兹
抗冲击 
EN 60068-2-27 Ea 有
MTTF [年] 190
机械技术数据
重量 [g] 98.5
外壳 矩形的
尺寸 [mm] M18 x 1
螺纹代号 M18 x 1
原材料 1.4542 (17-4 PH / 630); PBT; PA; 环氧玻璃陶瓷
显示器/操作件
显示 
开关状态 1 LED, 黄色
回声 1 LED, 绿色
附件
附件（附送） 
固定螺母: 1, 特种钢
注释
注释 
按照cULus工作电压"电源级2"
包装单位 1 件数
电气连接
接口 接插件: 1 x M12
德国易福门IFM 超声波传感器具体应用;
一、超声波传感器可以对集装箱状态进行探测。将超声波传感器安装在塑料熔体罐或塑料粒料室顶部，向集装箱内部发出声波时，就可以据此分析集装箱的状态，如满、空或半满等。
二、超声波传感器可用于检测透明物体、液体、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不规则物体。但不适用于室外、酷热环境或压力罐以及泡沫物体。
三、超声波传感器可以应用于食品加工厂，实现塑料包装检测的闭环控制系统。配合新的技术可在潮湿环如洗瓶机、噪音环境、温度极剧烈变化环境等进行探测。 [1]
四、超声波传感器可用于探测液位、探测透明物体和材料，控制张力以及测量距离，主要为包装、制瓶、物料搬检验煤的设备运、塑料加工以及汽车行业等。超声波传感器可用于流程监控以提高产品质量、检测缺陷、确定有无以及其它方面。
使用超声波传感器技术防止踩错踏板
日产汽车开发出了防止在要踩刹车时误踩成油门而使车辆加速的功能，使用摄像头和超声波传感器推断出“要在停车场上停车”的情况时，如果驾驶员踩成了油门就会强制刹车。该技术预定在2～3年内实用化。超声波传感器技术就是为了防止在停车场停车时踩错刹车和油门造成事故而开发的。
　　该技术是使用在车辆前后左右各配备一个的四个摄像头和前保险杠、后保险杠各配备四个共八个超声波传感器实现的。4个摄像头沿用显示车辆周围俯瞰影像的“环视显示器”的摄像头。利用摄像头识别出白线等以推断汽车位于停车场，利用超声波传感器测量出汽车与周围障碍物之间的距离来确定刹车时机。
防止因踩错刹车和油门而造成事故分两步实施。当驾驶员在停车场想停车时，如果踩成了油门，则首先将车速减至蠕滑速度，用仪表板的图标来提示危险，并响起警报声。如果驾驶员仍继续踩油门而即将撞上墙壁等物体时，则强制刹车。刹车时机为保证汽车在与障碍物相距20～30cm左右时可以停下来。